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       2020年，對(duì)全世界而言，都是充滿挑戰(zhàn)的一年。對(duì)即時(shí)物流行業(yè)來(lái)說(shuō)，也是迎接挑戰(zhàn)，證明自身實(shí)力與定力的關(guān)鍵時(shí)刻，總的來(lái)說(shuō)，受疫情影響，即時(shí)物流企業(yè)的認(rèn)知度正在逐漸打開(kāi)。
    據(jù)此前艾瑞咨詢發(fā)布的《2020年中國(guó)即時(shí)物流行業(yè)研究報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“報(bào)告”）顯示，即時(shí)物流行業(yè)的需求側(cè)與供給側(cè)加速迭代，隨著近幾年入局者的不斷發(fā)展，已形成群雄逐鹿的玩家格局，大環(huán)境的推動(dòng)影響，對(duì)即配企業(yè)的運(yùn)力模式與產(chǎn)品推陳出新都提出了更高的要求，而只要契合消費(fèi)者多元化需求的企業(yè)，往往會(huì)展現(xiàn)出差異化的競(jìng)爭(zhēng)力。
  “快”字當(dāng)頭 疫情加速同城即時(shí)物流行業(yè)迭代發(fā)展
    即時(shí)物流行業(yè)近幾年一直保持高速增長(zhǎng)狀態(tài)，從2017年86.4億訂單量到2018年136.5億單量，再到2019年訂單量達(dá)193.4億單，訂單量持續(xù)增長(zhǎng)。2020年初受疫情影響，增速相較2019年有明顯跌幅，但目前來(lái)看，即時(shí)物流行業(yè)整體發(fā)展前景向好，預(yù)計(jì)2021年訂單增速將明顯恢復(fù)，訂單量將增加至313.6億單。
    從用戶和商戶行為看，由于疫情影響，社會(huì)失業(yè)率顯著提升，收入的下滑促使居民相較以往更加注重消費(fèi)的合理性及性價(jià)比，且更偏向于選擇消費(fèi)好的品牌，因此疫情之后，品牌商戶規(guī)模優(yōu)勢(shì)顯著，消費(fèi)者高信任度所帶來(lái)的業(yè)務(wù)量明顯更優(yōu)。而高業(yè)務(wù)量商戶對(duì)即時(shí)物流的要求更細(xì)致高標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)更傾向于選擇好的品牌、能力專(zhuān)業(yè)的即時(shí)物流服務(wù)商。
    另一方面，由于疫情對(duì)中國(guó)餐飲市場(chǎng)的沖擊，大部分線下餐飲商戶對(duì)外賣(mài)渠道依賴明顯上升。但對(duì)商戶來(lái)說(shuō)，單一的外賣(mài)平臺(tái)受平臺(tái)傭金率、服務(wù)費(fèi)等成本影響，風(fēng)險(xiǎn)較大，因此部分商戶逐漸開(kāi)始自建外賣(mài)訂餐渠道。不過(guò)，中小商戶抗風(fēng)險(xiǎn)能力較低，他們更傾向于選擇高性價(jià)比、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的即時(shí)物流產(chǎn)品。這也讓商流+物流等第三方生態(tài)體系的存在更加合理，為即配市場(chǎng)良性發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

 

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