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  物流到底是什么？
  定義：物流是指為了滿足客戶的需求，以低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達消費者手中的實物運動，以此實現(xiàn)組織的明確目標。
  構成部分：七大構成部分：物體的運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工、配送以及相關的物流信息等環(huán)節(jié)。
  內(nèi)容：具體內(nèi)容包括以下幾個方面：用戶服務、需求預測、訂單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。
  主要作用：關于物流的作用，概要的說，包括服務商流、保障生產(chǎn)和方便生活三個方面。

  物流跟快遞的區(qū)別？物流是怎樣盈利的
  中國的物流術語標準將物流定義為：物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、采購、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。
  快遞又名：速遞，是兼有郵遞功能的門對門物流活動，即指快遞公司通過鐵路、公路和空運等交通工具，對客戶貨物進行快速投遞。在很多方面，快遞要優(yōu)于郵政的郵遞服務。除了較快送達目的地及必須簽收外，現(xiàn)時很多快遞業(yè)者均提供郵件追蹤功能、送遞時間的承諾及其他按客戶需要提供的服務。因此，快遞的收費比一般郵遞高出許多。
  物流的盈利模式：
  1、直接盈利：運費、倉儲費、增值服務費用；
  2、間接盈利：做中介、解決方案、擔保的收益；
  3、大數(shù)據(jù)盈利：利用手中的數(shù)據(jù)，各種物流資源，形成更高級的戰(zhàn)略分析指導咨詢服務，獲取更高的利潤；
  4、服務平臺盈利：將自己的大數(shù)據(jù)、各種資源，整合為互聯(lián)網(wǎng)資源，獲得更大的盈利，甚至包括金融服務在內(nèi)，甚至挑起國際上的國與國之間的貿(mào)易爭端、金融爭端、行業(yè)爭端。

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